Um estudo detalhado tem sido realizado recentemente para investigar as características da subestrutura da estrada de ferro com o objetivo de fornecer melhores diretrizes para das trilhas mais fortes, mais seguras e mais econômicas da construção.
A pesquisa continua a mostrar que o uso do geosynthetics provou ter algumas vantagens principais na construção da estrada de ferro.
Ao longo dos anos, o geosynthetics foi usado em estruturas orbitais para:
Estabilidade macia do subgrade como uma alternativa sustentável à tecnologia tradicional
Reforço do reator
Separação/filtragem para melhorar a estabilidade do reator e do tampão
Reforço da fundação do subgrade da estrada de ferro
Reforço da inclinação íngreme
Impermeável e drenagem
Há muito mais…
Nestas aplicações, os materiais geosynthetic (fibras geosynthetic e/ou compostos geosynthetic) são sujeitados às circunstâncias muito ásperas devido às características mecânicas da erosão dos compressores e dos níveis dinâmicos altos da carga transmitidos por trens.
O uso do geosynthetics nas estradas de ferro tem muitas vantagens chaves.
Estes benefícios provados incluem:
1. Controlo de danos do reator - inclui o geogrid, o geotêxtil e materiais geosynthetic para reduzir dano do reator e a vida do reator do aumento.
Isto reduz extremamente custos de manutenção e estende a vida inteira da órbita.
2. Pagamento reduzido da trilha de estrada de ferro - a incorporação de geogrids e de geocomposites contínuos sob a camada do ast e/ou entre o roadbed e a estrutura da estrada de ferro pode reduzir o pagamento e a deformação de trilhas de estrada de ferro.
Por outro lado, a parte superior do subgrade macio do solo pode melhorar a capacidade de carregamento de subgrade, para reduzir o esforço normal do subgrade, e o pagamento diferencial do controle.
3. Reduza a espessura do reator - o uso dos geogrids sob o reator reduz a espessura da camada e melhora o desempenho da trilha.
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